|
(Dân Trí) Trong buổi làm việc với Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch, Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị cho biết, qua quá trình phát triển những phương tiện giao thông không phù hợp dần bị loại bỏ. Vì vậy, ông Nghị cho biết, thành phố có ý định loại bỏ xe xích lô. Thành phố sẽ mua lại xích lô và bố trí việc làm cho người lao động. Để giải quyết việc này, theo ông Nghị chính quyền sẽ mua lại xe xích lô của người dân. Mặc khác, những người đạp xích lô sẽ được thành phố tạo công ăn việc làm cho họ. Trước đó, vấn đề xóa bỏ xe xích lô du lịch được nhiều cơ quan của thành phố Hà Nội đưa ra. Lý do là xe xích lô không còn phù hợp với đường phố hiện nay. Đặc biệt, nhiều trường hợp xe xích lô gây ảnh hưởng đến xe cơ giới dẫn đến ách tắc giao thông hoặc chậm dòng phương tiện. |
Hà Nội muốn “xóa bỏ” xe xích lô nên nêu ra lý do xe xích lô không còn phù hợp với đường phố hiện nay. Liệu đây có phải lý do chỉ là là lý do hay không?
Mặt khác, khi cho rằng nhiều trường hợp xe xích lô gây ảnh hưởng đến xe cơ giới dẫn đến ách tắc giao thông hoặc chậm dòng phương tiện. Cái này có oan cho xích lô hay không?
Sao lại đổ lỗi ách tắc giao thông do xích lô, thử hỏi nếu cấm xích lô thì có dám chắc hết ùn tắc hoặc giảm ùn tắc hay không?
Ít nhất đến thời điểm này xích lô là một phương tiện sạch, không ô nhiễm không khí và không gây tai nạn giao thông nếu xích lô chỉ dùng để chở khách. Nếu bảo xích lô gây ách tắc giao thông thì nên cấm xe máy và buộc người dân đi xe buýt công cộng cho chắc.
Cái này có phải là oan cho xích lô không Dân Luật?
