Xe ô tô du lịch nước ngoài 16 chỗ có được tham gia giao thông Việt Nam không?
Việt Nam được biết đến là đất nước có nhiều danh lam, thắng cảnh. Do đó, lượng khách du lịch nước ngoài đến với đất nước ta rất nhiều với đa dạng cách thức, phương tiện khác nhau. Vậy, xe ô tô du lịch nước ngoài 16 chỗ có được tham gia giao thông tại Việt Nam không? Hãy cùng tìm hiểu. 1. Phương tiện cơ giới nước ngoài gồm những xe gì? Căn cứ Điều 3 Nghị định 30/2024/NĐ-CP giải thích phương tiện cơ giới gồm: - Xe ô tô du lịch chở người có tay lái ở bên phải hoặc có tay lái ở bên trái gồm: Từ 09 chỗ trở xuống, xe ô tô du lịch nhà ở lưu động; - Xe mô tô hai bánh. Lưu ý: Trường hợp bất khả kháng là trường hợp người nước ngoài, phương tiện cơ giới nước ngoài không thể ra khỏi lãnh thổ Việt Nam do xảy ra sự kiện khách quan không thể lường trước được và không thể khắc phục ngay được mặc dù đã áp dụng mọi biện pháp cần thiết và khả năng cho phép. Ngoài ra, tại khoản 1 Điều 4 Nghị định 30/2024/NĐ-CP quy định về điều kiện chung đối với người điều khiển và phương tiện cơ giới nước ngoài vào Việt Nam: - Phải thông qua doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lữ hành quốc tế của Việt Nam làm thủ tục đề nghị chấp thuận được tổ chức cho khách du lịch nước ngoài mang phương tiện cơ giới nước ngoài vào tham gia giao thông tại Việt Nam; - Có văn bản chấp thuận được tổ chức cho khách du lịch nước ngoài mang phương tiện cơ giới nước ngoài vào tham gia giao thông tại Việt Nam của Bộ Công an cấp. Những quy định trên nhằm đảm bảo rằng các phương tiện cơ giới nước ngoài phải đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng và an toàn của quốc gia. Từ đó, đảm bảo an ninh giao thông của Việt Nam, mang tinh thần thượng tôn pháp luật và dễ hơn trong công tác quản lý của nhà nước. 2. Xe ô tô du lịch nước ngoài 16 chỗ có được tham gia giao thông tại Việt Nam không? Căn cứ khoản 2 Điều 4 Nghị định 30/2024/NĐ-CP quy định về điều kiện đối với phương tiện cơ giới nước ngoài tham gia giao thông tại Việt Nam như sau: - Là phương tiện cơ giới đường bộ quy định tại khoản 1 Điều 3 của Nghị định 30/2024/NĐ-CP; - Có Giấy đăng ký xe và gắn biển số xe do cơ quan có thẩm quyền của quốc gia đăng ký xe cấp và còn hiệu lực; - Có Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới hoặc giấy tờ tương đương do cơ quan có thẩm quyền của quốc gia đăng ký xe cấp còn hiệu lực (đối với xe ô tô); - Đối với phương tiện cơ giới nước ngoài là xe ô tô có tay lái ở bên phải: Có công hàm của Cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự hoặc cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế liên Chính phủ tại Việt Nam gửi Bộ Công an đề nghị và nêu rõ lý do cho phương tiện tham gia giao thông tại Việt Nam; - Phải làm thủ tục hải quan, tạm nhập, tái xuất theo quy định của pháp luật hải quan ngay tại cửa khẩu nhập cảnh, xuất cảnh; - Chỉ được tạm nhập, tái xuất qua các cửa khẩu quốc tế đường bộ, đường biển, đường thủy nội địa, đường sắt, đường hàng không; phải tạm nhập, tái xuất theo đúng cửa khẩu đã được Bộ Công an chấp thuận; - Thời gian được phép tham gia giao thông tại Việt Nam tối đa không quá 45 ngày. Trong trường hợp bất khả kháng được lưu lại Việt Nam thêm không quá 10 ngày và phải thực hiện theo quy định tại khoản 4 Điều 5 Nghị định 30/2024/NĐ-CP. Như vậy, xe ô tô du lịch nước ngoài 16 chỗ không được tham gia giao thông tại Việt Nam. Chung quy lại, việc quy định xe ô tô du lịch nước ngoài 16 chỗ không được tham gia giao thông tại Việt Nam mang ý nghĩa bảo đảm an toàn giao thông Việt Nam. Ngoài ra, dưới góc nhìn khác thì đây là hành vi kích cầu, khuyến khích khách nước ngoài sử dụng dịch vụ vận chuyển nội địa, hỗ trợ ngành du lịch phát triển bền vững.
Ra đường là lẽ thường tình Miến cơm manh áo gia đình ấm no Vậy mà nhiều thứ đắn đo Đi đường đội mũ nhớ cho đúng trình Và ơi! Lắm cảnh giật mình Mũ thì hợp chuẩn phương trình Bộ giao Nhiễu điều phủ lấy tầm phào Thị trường giám sát chỉ nào mũ gian Ôi đời lắm cảnh gian nan Xe không chính chủ kèm ngàn hiểm nguy. *** *** *** Cái tên mang phí bảo trì Ô tô đã đóng những gì luật ghi Nhưng mà cũng phải thêm chi Qua cầu nộp tiếp mới đi được mày Người dân lên tiếng trình bày Phí kia đã đóng như vầy trùng chăng? Các Bộ thì cứ khăng khăng: Hợp đồng đã ký cắn răng cam lòng Hết hạn sẽ được như mong Giờ đây đóng tiếp để không chuyện gì! Ôi ơi! Tiếng gọi bảo trì Tôi đi xe máy đóng tiền ở đâu? Quê tôi ở tận vùng sâu Lên Thành phố sống khởi đầu mưu sinh Đôi năm quay lại quê mình Vậy mà quy định vô tình bất yên Mang xe về tỉnh đóng tiền Phí tuy là nhỏ nhưng liền khổ đau Nào là khoản cước xe tàu Công việc dang dở đổ đầu vào dân. *** *** *** Dân ta chưa hết bần thần Công an lại rộ tinh thần thời xưa Thêm phần phạt nguội chẳng thừa Để dân ý thức cho vừa pháp quy Nhưng mà câu hỏi “nếu – thì” Nếu mà phạt thế chắc gì tôi hay! Giấy về như đạn tên bay Nhưng đâu có biết bởi này xa quê. *** *** *** Trời ơi! Vạn thứ xót xa Giao thông con sợ nhưng mà phải theo Nào là sỏi đá tùng phèo Container hung dữ giắc gieo chết người Lô cốt cái bẫy máu tươi Đào lên múc xuống có người mất oan Rồi ông xe buýt ngang tàn Lấn lề vượt tuyến đi càng tông dân Taxi cũng thế hung thần Chạy nhanh vượt ẩu tranh giành khách ngon Rồi đây ai phải chịu đòn Chỉ dân vô tội mõi mòn đáng thương. *** *** *** Trên kia cũng chỉ bình thường Còn nào cái nạn tắt đường ùn xe Xe đi đến tận vĩa hè Còn đâu đi bộ những ngày bình an Rồi khi mưa gió lướt tràn Cây xanh bứng gốc nằm ngang giữa đường Không may dính chưởng thảm thương Xe hư người chết nén hương tiễn hồn Người nhà bức xúc kêu oan Chức năng né tránh nói là rủi ro. *** *** *** Trời ơi! Lắm sự lắng lo Giao thông toàn – vững đợi chờ vào ai?
Xe ô tô du lịch nước ngoài 16 chỗ có được tham gia giao thông Việt Nam không?
Việt Nam được biết đến là đất nước có nhiều danh lam, thắng cảnh. Do đó, lượng khách du lịch nước ngoài đến với đất nước ta rất nhiều với đa dạng cách thức, phương tiện khác nhau. Vậy, xe ô tô du lịch nước ngoài 16 chỗ có được tham gia giao thông tại Việt Nam không? Hãy cùng tìm hiểu. 1. Phương tiện cơ giới nước ngoài gồm những xe gì? Căn cứ Điều 3 Nghị định 30/2024/NĐ-CP giải thích phương tiện cơ giới gồm: - Xe ô tô du lịch chở người có tay lái ở bên phải hoặc có tay lái ở bên trái gồm: Từ 09 chỗ trở xuống, xe ô tô du lịch nhà ở lưu động; - Xe mô tô hai bánh. Lưu ý: Trường hợp bất khả kháng là trường hợp người nước ngoài, phương tiện cơ giới nước ngoài không thể ra khỏi lãnh thổ Việt Nam do xảy ra sự kiện khách quan không thể lường trước được và không thể khắc phục ngay được mặc dù đã áp dụng mọi biện pháp cần thiết và khả năng cho phép. Ngoài ra, tại khoản 1 Điều 4 Nghị định 30/2024/NĐ-CP quy định về điều kiện chung đối với người điều khiển và phương tiện cơ giới nước ngoài vào Việt Nam: - Phải thông qua doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lữ hành quốc tế của Việt Nam làm thủ tục đề nghị chấp thuận được tổ chức cho khách du lịch nước ngoài mang phương tiện cơ giới nước ngoài vào tham gia giao thông tại Việt Nam; - Có văn bản chấp thuận được tổ chức cho khách du lịch nước ngoài mang phương tiện cơ giới nước ngoài vào tham gia giao thông tại Việt Nam của Bộ Công an cấp. Những quy định trên nhằm đảm bảo rằng các phương tiện cơ giới nước ngoài phải đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng và an toàn của quốc gia. Từ đó, đảm bảo an ninh giao thông của Việt Nam, mang tinh thần thượng tôn pháp luật và dễ hơn trong công tác quản lý của nhà nước. 2. Xe ô tô du lịch nước ngoài 16 chỗ có được tham gia giao thông tại Việt Nam không? Căn cứ khoản 2 Điều 4 Nghị định 30/2024/NĐ-CP quy định về điều kiện đối với phương tiện cơ giới nước ngoài tham gia giao thông tại Việt Nam như sau: - Là phương tiện cơ giới đường bộ quy định tại khoản 1 Điều 3 của Nghị định 30/2024/NĐ-CP; - Có Giấy đăng ký xe và gắn biển số xe do cơ quan có thẩm quyền của quốc gia đăng ký xe cấp và còn hiệu lực; - Có Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới hoặc giấy tờ tương đương do cơ quan có thẩm quyền của quốc gia đăng ký xe cấp còn hiệu lực (đối với xe ô tô); - Đối với phương tiện cơ giới nước ngoài là xe ô tô có tay lái ở bên phải: Có công hàm của Cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự hoặc cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế liên Chính phủ tại Việt Nam gửi Bộ Công an đề nghị và nêu rõ lý do cho phương tiện tham gia giao thông tại Việt Nam; - Phải làm thủ tục hải quan, tạm nhập, tái xuất theo quy định của pháp luật hải quan ngay tại cửa khẩu nhập cảnh, xuất cảnh; - Chỉ được tạm nhập, tái xuất qua các cửa khẩu quốc tế đường bộ, đường biển, đường thủy nội địa, đường sắt, đường hàng không; phải tạm nhập, tái xuất theo đúng cửa khẩu đã được Bộ Công an chấp thuận; - Thời gian được phép tham gia giao thông tại Việt Nam tối đa không quá 45 ngày. Trong trường hợp bất khả kháng được lưu lại Việt Nam thêm không quá 10 ngày và phải thực hiện theo quy định tại khoản 4 Điều 5 Nghị định 30/2024/NĐ-CP. Như vậy, xe ô tô du lịch nước ngoài 16 chỗ không được tham gia giao thông tại Việt Nam. Chung quy lại, việc quy định xe ô tô du lịch nước ngoài 16 chỗ không được tham gia giao thông tại Việt Nam mang ý nghĩa bảo đảm an toàn giao thông Việt Nam. Ngoài ra, dưới góc nhìn khác thì đây là hành vi kích cầu, khuyến khích khách nước ngoài sử dụng dịch vụ vận chuyển nội địa, hỗ trợ ngành du lịch phát triển bền vững.
Ra đường là lẽ thường tình Miến cơm manh áo gia đình ấm no Vậy mà nhiều thứ đắn đo Đi đường đội mũ nhớ cho đúng trình Và ơi! Lắm cảnh giật mình Mũ thì hợp chuẩn phương trình Bộ giao Nhiễu điều phủ lấy tầm phào Thị trường giám sát chỉ nào mũ gian Ôi đời lắm cảnh gian nan Xe không chính chủ kèm ngàn hiểm nguy. *** *** *** Cái tên mang phí bảo trì Ô tô đã đóng những gì luật ghi Nhưng mà cũng phải thêm chi Qua cầu nộp tiếp mới đi được mày Người dân lên tiếng trình bày Phí kia đã đóng như vầy trùng chăng? Các Bộ thì cứ khăng khăng: Hợp đồng đã ký cắn răng cam lòng Hết hạn sẽ được như mong Giờ đây đóng tiếp để không chuyện gì! Ôi ơi! Tiếng gọi bảo trì Tôi đi xe máy đóng tiền ở đâu? Quê tôi ở tận vùng sâu Lên Thành phố sống khởi đầu mưu sinh Đôi năm quay lại quê mình Vậy mà quy định vô tình bất yên Mang xe về tỉnh đóng tiền Phí tuy là nhỏ nhưng liền khổ đau Nào là khoản cước xe tàu Công việc dang dở đổ đầu vào dân. *** *** *** Dân ta chưa hết bần thần Công an lại rộ tinh thần thời xưa Thêm phần phạt nguội chẳng thừa Để dân ý thức cho vừa pháp quy Nhưng mà câu hỏi “nếu – thì” Nếu mà phạt thế chắc gì tôi hay! Giấy về như đạn tên bay Nhưng đâu có biết bởi này xa quê. *** *** *** Trời ơi! Vạn thứ xót xa Giao thông con sợ nhưng mà phải theo Nào là sỏi đá tùng phèo Container hung dữ giắc gieo chết người Lô cốt cái bẫy máu tươi Đào lên múc xuống có người mất oan Rồi ông xe buýt ngang tàn Lấn lề vượt tuyến đi càng tông dân Taxi cũng thế hung thần Chạy nhanh vượt ẩu tranh giành khách ngon Rồi đây ai phải chịu đòn Chỉ dân vô tội mõi mòn đáng thương. *** *** *** Trên kia cũng chỉ bình thường Còn nào cái nạn tắt đường ùn xe Xe đi đến tận vĩa hè Còn đâu đi bộ những ngày bình an Rồi khi mưa gió lướt tràn Cây xanh bứng gốc nằm ngang giữa đường Không may dính chưởng thảm thương Xe hư người chết nén hương tiễn hồn Người nhà bức xúc kêu oan Chức năng né tránh nói là rủi ro. *** *** *** Trời ơi! Lắm sự lắng lo Giao thông toàn – vững đợi chờ vào ai?
