Dân luật chúng ta hãy bàn và chó nguyên nhân tại sao lại thế nhé, va bạn có thấy rằng pháp luật của chúng ta có thật sụ đi vào cuộc sống chưa?
Các bạn đọc bài viết sau nha:
Để tăng cường công tác quản lý xã hội, nhiều luật đã được ban hành và đã có hiệu lực trên toàn quốc. Tuy nhiên, có nhiều điều khoản của các luật mới chỉ thực sự có hiệu lực… trên giấy chứ chưa đi vào cuộc sống, người dân vẫn vi phạm, còn cơ quan quản lý thì lúng túng...
 |
| Học sinh “vô tư” vượt đèn đỏ , đi xe điện không đội mũ bảo hiểm. |
Đầu tiên phải kể đến Luật Giao thông đường bộ sửa đổi có hiệu lực trên phạm vi toàn quốc kể từ ngày 1.7.2009, điểm đáng chú ý là việc xử lý người điều khiển phương tiện giao thông (xe mô tô, xe gắn máy, ô tô…) trên đường mà trong máu và hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50mg/100ml máu hoặc 0,25mg/l khí thở.
Thế nhưng, trong thực tế hiện nay vô số trường hợp đã chếnh choáng hơi men nhưng vẫn phóng xe vù vù trên đường. Gần đây, lại xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng mà nguyên nhân chính là do người lái xe say xỉn, không làm chủ phương tiện khi điều khiển.
Trong khi công tác tuần tra, kiểm soát giao thông , phần lớn chỉ kiểm tra các lỗi như: không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, chạy quá tốc độ cho phép…; ít khi kiểm tra, xử phạt nồng độ cồn qua khí thở của người điều khiển phương tiện giao thông.
Tuy nhiên, có rất ít bậc cha mẹ quan tâm đến việc phải đội mũ bảo hiểm cho con (trên 6 tuổi) khi chở đi cùng. Với tốc độ lưu thông có thể đạt tới 40-60 km/giờ, xe máy điện, xe đạp điện trở nên rất nguy hiểm cho cả người sử dụng lẫn người đi đường.
Tuy nhiên, đội mũ bảo hiểm khi đi trên các phương tiện này lại là chuyện vô cùng hiếm. Đa số người điều khiển xe máy điện, xe đạp điện đều vi phạm luật, nhưng chưa thấy kiểm tra, xử lý.
