Xin chào các anh chị, em muốn hỏi các anh chị một vấn đề liên quan đến thiệt hại do chìm tàu vận chuyển hàng hóa nội địa như sau:

Công ty A có Hợp đồng lưu khoang (Booking note) với công ty B vận chuyển 3 container hàng trị giá khoảng 2.4 tỉ đồng từ SG đi Hải Phòng. Booking note này thể hiện trên 1 mặt giấy A4 với thông tin chung chung và quy định "Giao hàng từ kho đến kho; Giao nhận nguyên container, nguyên seal; Giá cước không bao gồm chi phí mua bảo hiểm hàng hóa"; Giữa A&B không có hợp đồng vậnchuyển chi tiết; A không mua bảo hiểm hàng hóa.

B gửi hàng của A qua hãng tàu của công ty mẹ là Vinalines và tàu gặp thời tiết xấu và chìm. Theo báo cáo điều tra thì tàu chìm do các nguyên nhân sau:

+ Điều kiện ổn định của tàu trước khi rời cảng Tiên Sa - Đà Nẵng không chính xác;

+ Ảnh hưởng của mô men mặt thoáng tự do;

+ Quyết định của thuyền trưởng;

+ Tàu hành trình gặp điều kiện thời tiết xấu;

+ Máy chính ngừng hoạt động làm cho tàu bị xoay.

Sau đó B có yêu cầu Vinalines bồi thường thì Vinalines trả lời viện dẫn điểm c, khoản 2, điều 78 Bộ luật hàng hải cho rằng nguyên nhân chính là "thời tiết xấu" nên Vinalines được miễn trừ trách nhiệm đối với hàng hóa tổn thất.

Vậy em muốn hỏi trường hợp A khởi kiện B thì có khả năng thắng kiện để yêu cầu B bồi thường thiệt hại được k? Vì trường hợp này theo ý kiến của em thì B không hẳn là người vận chuyển trực tiếp (trung gian) nên không thể viện dẫn điểm c, khoản 2, điều 78 Bộ luật hàng hải.

Xin các anh chị tư vấn giùm, xin cảm ơn và chúc các anh chị tuần làm việc mới hiệu quả!